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双脚配合 上车的时候，可以一只脚在踏板上，另一只脚在另一个踏板的旁边，车子的话在自己的胯下正下面最好，这个是有好处的，在后面会提到这个为什么车子在正下面。尤其是在没有辅助轮的情况下，这样是会比较好上车的。
双脚的摆放 脚在踏板上的位置，有辅助轮可以随便摆，以自己脚的平时的摆放为宜，只要身体没有什么较劲的就好。比如平时外八字的话，就没必要摆成脚尖平行，那样的话身体会感觉不适。甚至因为站的不好，总感觉行进方向需要调整甚至在行车时候调整，会导致车子失去平衡，这种情况下要是自己调整不好会越调整车子越晃荡，导致最终失去平衡。所以可以的话一步到位，叫自己脚摆舒服，舒服了不用调整，自己也就减少在行车时的调整，这样车子在行进中才会更加平衡。
勤加练习 主动脚可以在上车前摆好位置，但是从动脚因为在没有辅助轮的时候是需要快速踏上踏板的，如果放的位置不好的话也会别扭，导致需要重新调整，导致会出现身体失去平衡的前面说的那一系列情况。这个就会牵扯到从动脚上车之前的车子滑行时间和速度，以及从动脚踏上踏板一瞬间如果可以的话，以最快速度调整到舒服摆位的问题。并通过多练习，就会熟练摆在舒服的位置了。
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